La aerolínea estadounidense sumará 16 A330neo y 15 A350-900 para renovar su flota internacional. El pedido incluye 20 opciones adicionales y el uso de motores Rolls-Royce.

Delta Air Lines sumará 31 aviones de fuselaje ancho Airbus adicionales a su flota, tras firmar un pedido por 16 A330-900 y 15 A350-900. El acuerdo, que incluye el ejercicio de 10 opciones previas y la adición de 20 opciones futuras, establece el inicio de las entregas para el año 2029. Esta inversión permitirá a la aerolínea estadounidense renovar su flota de largo alcance y expandir su capacidad en mercados internacionales durante la próxima década.

"A medida que ampliamos nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para servir a mercados de largo radio expandidos, estos aviones mejorarán nuestras capacidades y elevarán nuestras ofertas premium", señaló Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines. "Valoramos nuestra asociación de larga data con Airbus y, con estos aviones de fuselaje ancho, veremos crecimiento a largo plazo y beneficios en los costos durante los próximos años", agregó.

Con este contrato, la flota de A330-900 de la compañía llegará a 55 aeronaves, mientras que el modelo A350 alcanzará los 79 ejemplares. Esta última cifra contempla los 20 A350-1000 que Delta prevé comenzar a recibir a principios de 2027. Los A350-900 se destinarán a fortalecer la red en Asia, África, Medio Oriente y el Pacífico Sur, operando destinos como Taipéi, Melbourne, Hong Kong y Riad.

Los A330-900 utilizarán motores Rolls-Royce Trent 7000, mientras que los A350-900 estarán equipados con la variante Trent XWB-84 EP. Esta motorización ofrece mejoras en el consumo de combustible y autonomía en comparación con la primera generación del motor. Además, la aerolínea suscribió acuerdos de mantenimiento a largo plazo con el fabricante británico para dar soporte a estas plantas de poder.

"Es un privilegio impulsar su crecimiento global con el A330neo y el A350, proporcionando la flexibilidad y el rendimiento que Delta necesita para conectar más partes del mundo", detalló Robin Hayes, presidente y CEO de Airbus en Norteamérica. Por su parte, Rob Watson, presidente de Civil Aerospace en Rolls-Royce, confirmó que "este nuevo pedido refuerza nuestro compromiso combinado con la confiabilidad, la durabilidad y el éxito del cliente".

La operación se encuadra en los objetivos de gasto de capital y capacidad previamente comunicados por la empresa. Actualmente, Delta Air Lines mantiene compromisos de compra por 232 aviones de pasillo único y 85 de fuselaje ancho para los próximos años.

Hace dos semanas Delta Air Lines sorprendió cuando anunció un pedido de hasta 60 aviones Boeing 787-10, rompiendo así la hegemonía de Airbus en su flota de fuselaje ancho.

Delta Air Lines rompe la hegemonía de Airbus en fuselaje ancho con un pedido de hasta 60 Boeing 787-10.

Fuente: aviacionline.com

27 de Enero de 2026.-