Además del reingreso de la compañía brasileña, Azul Líneas Aéreas, que no operaba en la Argentina desde 2020, otras empresas, como JetSmart, aumentaron la frecuencia de los vuelos entre ambos países.

Brasil es el destino preferido de muchos argentinos. Con los aumentos de precios en la costa atlántica, que deja, en la comparativa, más accesible el sur del país vecino, muchos optaron por esta opción para disfrutar del verano. El impacto turístico es tal, que cada vez aparecen más ofertas conectando ambos destinos, tanto para esta temporada como para el próximo invierno.

La empresa de bandera brasileña Azul Líneas Aéreas, por ejemplo, anunció que reingresará a la Argentina en junio próximo. Se había ido en 2020, pero anunció su regreso en 2021, tras lo cual volvió a suspender el retorno por la baja rentabilidad que implicaba. Por el momento, conectará el aeropuerto de Viracopos, en San Pablo, con la ciudad de Bariloche a través de vuelos estacionales.

Los pasajes, según anunciaron, ya están a la venta en su sitio web o en agencias asociadas. Además, los días y horarios de los vuelos serán los martes, jueves, sábado y domingo. Desde Bariloche a Brasil, el horario estipulado de salida será a las 15.50, con llegada estimada para las 20.15.

Si bien desde 2017 hasta 2020 la aerolínea tuvo como destino también Buenos Aires, Córdoba y Rosario, todavía no hubo anuncios sobre una posible vuelta a estos puntos del país.

La noticia del reingreso se suma a la ampliación de ofertas de otras compañías. Es el caso JetSmart, que a partir del miércoles último aumentó la frecuencia de sus vuelos entre Buenos Aires y Florianópolis. Pasó de ofrecer siete servicios semanales a nueve con el agregado de los miércoles y los sábados.

La aerolínea conecta, a su vez, con Río de Janeiro desde Ezeiza, y ahora también incrementará los viajes hacia esta ciudad. Las tarifas varían entre $80.000 y $167.000 en enero, aunque pueden modificarse dependiendo del equipaje, de los asientos y de otras variables.

Con el ingreso de Azul, el mercado aerocomercial entre la Argentina y Brasil se amplía a 12 líneas: Aerolíneas Argentinas, Air Canada, British Airways, Emirates, Ethiopian Airlines, Flybondi, Gol Líneas Aéreas, JetSmart, LATAM, Swiss, Turkish Airlines y la nueva incorporación de Azul.

Por otro lado, Arajet anunció que agregará más vuelos desde Santo Domingo (República Dominicana), de donde pertenece, y Buenos Aires a partir de junio, aumentando su oferta de cuatro servicios a siete por semana.

Argentina - Brasil

Brasil está siendo uno de los destinos internacionales más importantes de la estación, según lo que explicó Julián Gurfinkiel, cofundador de Turismocity. “Este verano, fue récord para nosotros; fue el destino que más creció”, aseguró.

Florianópolis y Río de Janeiro fueron las dos ciudades que más fuerte se posicionaron en la elección de los argentinos que buscaron veranear fuera del país, según explicó. “Esto se debe a que mucha gente que quizás iba a Miami, a Europa, empezó a ir a Brasil, y también gente que quizás iba a la costa argentina lo vio muy caro y eligió Florianópolis”, detalló.

Respecto del receptivo de los brasileños hacia la Argentina, Gurfinkiel enfatizó que este también viene con un fuerte impulso, sobre todo en los últimos dos o tres años, por lo cual resulta importante la apertura de las rutas de aerolíneas como Azul, que conecten ambos países.

En varias plataformas de viajes, a pesar del reingreso de la aerolínea brasileña, todavía no se encuentran pasajes de ida desde Bariloche, por lo que las ofertas son, sobre todo, a través de Aerolíneas Argentinas, con vuelta a través de Azul.

En Despegar, por ejemplo, los precios para julio a través de la compañía nacional, que incluye escala en el aeroparque Jorge Newbery, en Buenos Aires, pueden encontrarse, para quienes partan desde Bariloche, en rangos desde $1.399.314, incluyendo impuestos, tasas y cargos, hasta $1.499.823.

En Turismocity la oferta es similar, es decir, todavía no hay vuelos a San Pablo a través de Azul, pero sí vueltas. En esta plataforma, para el mismo mes los pasajes se encuentran entre $1.258.942, también incluyendo impuestos, y $1.576.156, combinando aerolíneas para ir y volver.

Gurfkinkiel agregó que siempre tuvieron oferta de vuelos a través de esa compañía, aunque no operaran en el territorio, en caso de que alguien comprara, por ejemplo, un vuelo de San Pablo a Miami o de San Pablo a Río de Janeiro.

También Daniel Puddu, agente de viajes de Nilo Viajes y Turismo, confirmó que todavía no tienen pasajes a Brasil a través de Azul, pero que se espera que la incorporación de esta compañía repercuta en las ventas: “Brasil, con vuelos baratos, se vende muchísimo. Pero hoy, un todo incluido del Nordeste brasileño es casi tan caro como ir al Caribe”, afirmó.

Respecto de la posibilidad de que el país vecino se encuentre más barato que la costa argentina, el agente cree que esto puede darse solo en casos excepcionales, sobre todo si se trata de hoteles lujosos, como Llao Llao o Arakur. Y agregó que tanto Jetmart como Flybondi tienen vuelos a Río de Janeiro y Florianópolis, pero que, a pesar de ser aerolíneas low cost, si se buscan los precios sobre la fecha, terminan saliendo lo mismo que a través de Aerolíneas Argentinas. La tarifa base de Flybondi, por ejemplo, para el 25 de enero, se puede encontrar a $140.420, aunque, como en todos los casos, hay muchas variaciones entre los precios.

En la página de Azul, los pasajes recién se consiguen para principios de agosto para quienes partan desde Bariloche. Se trata de vuelos en Airbus A320 con un valor aproximado de US$600 o R$2968.

Fuente: lanacion.com.ar

18 de Enero de 2024.-